Radzierblendensysteme

Inspiration steuert die Räder

DIE TECHNISCHEN NEUHEITEN VON LACKS ERMÖGLICHEN VIELSEITIGE DESIGNS, DIE ALLE ERWARTUNGEN ÜBERTREFFEN

Die Historie der bahnbrechenden Innovationen von Lacks in Oberflächenveredelungstechnologien und die Verbesserungen im Bereich des technischen Designs – u. a. Gewichtsreduktion und Aerodynamik – unterstützen Design mit unzähligen innovativen Möglichkeiten. Von Echtmetall-Oberflächenveredelung in einer Vielzahl von Reflexionsstufen bis hin zum günstigeren Wechsel zwischen verschiedenen Radmodellen und verschiedenen Strukturoptionen – die unzähligen verfügbaren Optionen für das Raddesign machen die Umsetzung detaillierter Visionen oder gar komplett neuer Ideen zur Norm.

Lacks Research and Development Art Wheel

Erfinden Sie Ihr Rad neu

Lacks eröffnet Ihnen eine ganze Welt an Designmöglichkeiten

Von komplett eigenen Oberflächendesigns bis hin zur Integration von Xpose-Kompositsystemen in vorhandene Räder bietet Lacks bei der Erstellung von Radzierblenden eine breite Palette an Radoptionen, die Ihren persönlichen Entwicklungs- und Designanforderungen gerecht werden. Unsere Technologien ermöglichen das Kombinieren verschiedener Designs auf einem einzigen Träger – ohne die Veränderung der technischen Standards. Da das Designs unabhängig von der Radstruktur ist, werden Designeinschränkungen minimiert, und sdas bedeutet wiederum eine einfache Anpassung an die Ausstattungsstufe sowie eine längere Lebensdauer des Rades. Die Reduzierung von Masse und die Fortschritte in der Aerodynamik sorgen für eine Verringerung des Kraftstoffverbrauchs, ohne nachteilige Auswirkung auf das Design oder die Funktionalität.

Anatomie eines
Leichtkompositrades

Gewichtsoptimierte
Trägerstruktur
Gewichtsreduzierender
Schaumkern
Hochschlagfeste
Kompositdesignoberfläche
Eine Auswahl an Premium-
Metallveredelungen

Chromtec®

Chromtec® ist eine vollständige Kompositdesignoberfläche, die dauerhaft mit der Radstruktur verbunden ist

  • Durch eine Auswahl an Designoptionen für die gleiche validierte Radstruktur werden die Fertigungs- und Prüfungskosten reduziert und das Lebenszyklusmanagement des Fahrzeugs verlängert
  • Lediglich die Änderung der Veredelungstechnologie des Radzierblendensystems von Lacks kann die Lebensdauer des Rads verlängern – so wird eine Auffrischung der Ausstattung bzw. die Ausstattungsabgrenzung intuitiv
  • Eine Auswahl an Veredelungs- und Strukturoptionen bietet ein breites und überzeugendes Spektrum an Designmöglichkeiten
  • Die Kompositradkonstruktion gewährleistet Designfreiheit unabhängig von Zielvorgaben bei der Masse oder Steifheit

XPOSE® Einzelkomponenten-Einlage
für den Radzusammenbau

Sichtbarer Radträger
Einzelkomponenten-Einlage
Dauerhafte Verbindung
mit Radträger
Einlagenergänzungen
des Trägerdesigns
Eine Auswahl an Veredelungen
und Tessera® Strukturen

Einteilige Xpose® -Verbundkonstruktion

Die Xpose® Einzelkomponenten-Teilverbund Oberflächengestaltung optimiert die darunterliegende sichtbare Radstruktur

Xpose® Einlagen erweitern sowohl die Gestaltungsmöglichkeiten als auch die Vielseitigkeit des sichtbaren Radträgers. Durch Variationen der Veredelung und Struktur verbessert Xpose® die Gestaltungsvielfalt durch eine Ergänzung der validierten Radträger um Kontrastoptionen in der Veredelung, Speichenvariationen und aerodynamische Anwendungen.

XPOSE® Mehrkomponenten-Einlage
für den Radzusammenbau

Struktureller Radträger
Mehrkomponenten-Einlagen
Nichtmechanische Verbindung
mit Radstruktur
Mehrere Veredelungsmethoden erlauben
komplexere Gestaltungsmöglichkeiten

Xpose® Mehrkomponenten-Verbundmaterial

Die Xpose® Mehrkomponenten-Teilverbundmaterialien erweitern die Gestaltungsmöglichkeiten eines sichtbaren Radträgers um ein Vielfaches

Xpose® Einlagen erweitern die Veredelungsmöglichkeiten mit unvergleichbarer Flexibilität. Einlagen- und Trägerinteraktionsoptionen erweitern die Gestaltungsmöglichkeiten und vergrößern die Vielfalt.

 

Gründe für Xpose® Teilverbund-Einlagen

  • Bietet branchenführende Passgenauigkeit und Veredelung durch Spaltführung und genaue Positionierung der Einlagentechnologie im Radzusammenbau, was zu geringeren Problemen in der Praxis, wie Brummen, Quietsch- und Klappergeräuschen führt
  • Höhere Qualität und solidere Haptik als befestigte Einlagen
  • Verlängert durch bessere Aktualisierungen und kürzere Entwurfsphasen die Lebensdauer des Rads

eVolve®

Die Designflexibilität des Kompositrads von Lacks kann das Potential der aerodynamischen Optimierung der Radoberfläche vergrößern. In Verbindung mit der dazugehörigen Gewichtseinsparung trägt die eVolve® Radtechnologie von Lacks zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz und einem geringeren CO2-Fußabdruck.

  • Verringert das Gewicht und kann die Aerodynamik verbessern, den Schlüssel zu einer besseren Kraftstoffeffizienz.
  • Leichteres Trägergewicht führt zu geringeren Kosten der Radträger.

Lacks Kohlefaser

SCHNELLER. LEICHTER. STABILER.

Nutzen Sie die volle Leistung von Kohlefaser-Verbundwerkstoffen mit unseren neuen zweiteiligen Kohlefaser-Kompositrädern.
Kohlefaser-Räder

Gründe für Radzierblendensysteme von Lacks

  • Designoberflächen aus Kompositmaterialien weisen ein geringeres Gewicht auf als herkömmliches Stahl oder Aluminium ohne an Festigkeit einzubüßen
  • Durchgehende Fertigungssteuerung und die Veredelungstechnologie von Lacks tragen zu einer reibungslosen Abgrenzung der Ausstattungsvarianten bei
  • Technische Fähigkeiten, einschließlich geformter glänzender Oberflächen und Entwurfstoleranzen mit minimalem Radius und eng anliegender Seitenwand, bedeuten weniger Einschränkungen und größere Möglichkeiten dem Raddesign neue Dimensionen hinzuzufügen
  • Seit über 20 Jahren über 36 Millionen Räder im Einsatz